当地时间12月27日，一列英国伦敦开往法国巴黎的欧洲之星列车在出发一小时后，因突发技术故障滞留在了英法海底隧道，导致列车上的约800名乘客被困数小时，多个列车班次延误。
据目击乘客描述，列车在进入英法海底隧道不久后，突然亮起故障灯，随后列车停驶，空调和照明系统也随之关闭，车厢内瞬间陷入一片黑暗和闷热。
被困乘客表示，他们被困在车厢内长达数小时，期间没有得到任何来自列车工作人员的有效信息或帮助，情绪开始变得焦躁不安。
经过几个小时的等待，列车终于在技术人员的修复下重新开动，但由于故障延误，列车晚点了几个小时才抵达巴黎，导致乘客行程受到严重影响。
一位乘客表示，这次经历非常“超现实”，仿佛置身于一部灾难电影中，但同时他也感谢列车工作人员在紧急情况下表现出的专业素养。
欧洲之星公司表示，已对故障原因展开调查，并将采取措施避免类似事件再次发生。
受困英吉利海峡海底隧道的最后一列“欧洲之星”列车上的旅客19日下午抵达伦敦圣潘克拉斯火车站。 至此，4列被困列车上的2000多名旅客全部抵达伦敦。 “18个小时……整整18个小时！”，多位刚刚走出出站口的旅客对着记者大喊。 一些旅客与迎接他们的亲友相拥而泣。 很多旅客面露怒容，有的主动找等候在出口处的记者诉苦。 此前被拖离海底隧道的3列火车上的乘客抱怨说，他们在没有食物、饮水和毯子的情况下受困隧道数小时。 最后一列列车上的旅客虽然得到了更多的照顾，但受困时间过长也严重影响了他们的心情。 由于温度骤变导致的电路故障使得4列从法国巴黎和比利时布鲁塞尔等地驶往英国的高速列车18日深夜被困英吉利海峡海底隧道。 “欧洲之星”公司19日宣布，在当天中午之前所有英国至欧洲大陆的列车停运，导致大量旅客滞留火车站。 临近圣诞，圣潘克拉斯火车站充满了节日气氛。 车站里的商店摆着琳琅满目的节日商品，四周悬挂着彩灯和装饰物。 许多焦急等待的旅客都有到欧洲大陆欢度圣诞节的安排，车辆受阻使他们不得不推迟或放弃原先的计划。 车站派出大量工作人员到现场安抚不能准时启程的旅客。 公司负责人表示，对列车受阻事件表示遗憾，眼下当务之急是保证每个旅客能够尽快到达目的地，稍后将给受影响的旅客以经济补偿。 火车站的一名工作人员说，列车有望在20日上午恢复正常运行。 负责英吉利海峡海底隧道运营的欧洲隧道集团的一名发言人说，4列列车同时被困海底隧道的情况极其罕见，海底隧道运营15年来首次发生此类事故。 近日来，欧洲普降大雪，不少地区的路面交通受到严重影响。
继去年年底因严寒发生故障后，“欧洲之星”列车8日再次受到寒潮影响而无法正常运行。 欧洲之星客运公司的一位发言人当天表示，往返于巴黎和伦敦之间的一半列车都被取消。 这位发言人当天对媒体说，由于天气情况十分复杂，气温始终徘徊在零下9到零下15摄氏度之间，因此公司决定从即日起对列车的流量进行限制，这种情况将一直持续到本月10日。 8日当天，有一半的“欧洲之星”列车都被取消。 该发言人还建议没有要事的乘客推迟或取消行程，并表示公司将全额退还票款；而对于那些坚持出行的旅客，公司将尽量把他们安置在下一班次的“欧洲之星”列车上。 近来，“欧洲之星”列车因天气和技术原因频频出现故障，运输严重受阻。 本月7日，一列“欧洲之星”在运行中发生故障，致使车上数百名乘客一度被困海底隧道。
关于全世界上最长的海底隧道，目前世界上最长的海底隧道这个很多人还不知道，今天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！1、1994年5月6日英吉利海峡海底隧道举世瞩目的连接英国和法国的英吉利海峡海底隧道定于1994年5月6日举行隆重的通车典礼，英国女王伊丽莎白二世和法国总统密特朗为之剪彩。 2、从此，隔断英伦三岛与欧洲大陆的天堑变通途，人们只要坐上被称为“欧洲之星”的高速列车，穿越海底隧道，连接伦敦、巴黎、布鲁塞尔仅需3个小时。 3、英吉利海峡海底隧道的正式名称是“欧洲隧道”。 4、它横穿英吉利海峡最窄处，西起英国东南部港口城市多佛尔附近的福克斯通，东至法国北部港口城市加来，全长50。 5、5公里，其中海底部分长37公里。 6、整个隧道由两条直径为7。 7、6米的火车隧道和一条直径为4。 8、8米的服务隧道组成。 9、两条火车隧道之间相距30米，服务隧道平卧间。 10、火车隧道与服务隧道间每隔375米有一横向通道，用于隧道维修，和在发生事故时紧急疏散乘客。 11、 英法海底隧道工程是由英法10家大建筑公司组成的TML财团承建的，高达150亿美元的工程总投资是向210家银行贷款和发行股票筹集起来的。 12、这项工程1987年12月正式动工。 13、由于工程难度大，整整花了六年半时间才得以正式竣工，比预定完工时间晚了1年，工程总投资也超出预算1倍。 14、它目前不仅是欧洲的最大建筑工程，也是世界上耗资最多的工程之一。 15、 这条海底隧道现由欧洲隧道公司负责经营管理。 16、正式投入使用后3年内，它将承担起英法两国跨海峡客运量的一半和货运量的百分之三十左右。 17、高峰时，两条铁路可同时运送两万名乘客，每隔几分钟就有一趟高速列车通过，穿越海峡时间仅需35分钟，旅客列车分投一、二等车厢，一等车厢备有电话和桌子，并免费供餐一顿。 18、列车服务员可用两种以上语言为乘客服务。 19、 为使隧道成为世界上最安全的通道，欧洲隧道公司除在列车行驶速度和服务方面作出努力外，还在安全方面采取了措施。 20、该公司在隧道内安装了大量先进的安全装置，仅用于隧道运营管理的控制和信息交流系统就有3套。 21、此外，还备有自动灭火装置、防震系统、修建了防弹墙、安全通道，甚至设置了动物捕捉器，以对付因迷路而闯入隧道的动物。 22、隧道每隔1.75公里就安置一个监测器，随时测定温度、烟尘及一氧化碳的含量。
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